حبيبات كربيد السيليكون الأسود (SiC الأسود) 320# و400# لبطانات الفرامل

حبيبات كربيد السيليكون الأسود (SiC الأسود) بدرجة خشونة 320 و400 لبطانات الفرامل

يُستخدم كربيد السيليكون الأسود (Black SiC) برقمي 320 و400 كحشوات أساسية مقاومة للتآكل في بطانات الفرامل، وخاصة التركيبات شبه المعدنية والمنخفضة المعدنية. تساهم صلابتها العالية وثباتها الحراري وخصائص الاحتكاك المتناسقة في تحسين أداء الفرامل وإطالة عمر الخدمة.

أولاً: المعايير الأساسية (معيار JIS)

320#

  • محتوى كربيد السيليكون: ≥98.5%
  • D50 (متوسط ​​حجم الجسيمات): 40.0±2.5 ميكرومتر
  • نطاق حجم الجسيمات: D0≤98 ميكرومتر، D3≤74 ميكرومتر، D94≥27 ميكرومتر
  • صلابة موس: 9.15
  • الكثافة: 3.2 جم/سم³
  • نقطة الانصهار: 2250 درجة مئوية

400#

  • محتوى كربيد السيليكون: ≥98.5%
  • D50 (متوسط ​​حجم الجسيمات): 30.0±2.0 ميكرومتر
  • نطاق حجم الجسيمات: D0≤75 ميكرومتر، D3≤58 ميكرومتر، D94≥20 ميكرومتر
  • الصلابة والكثافة ونقطة الانصهار: مماثلة لـ 320#

ثانيًا: وظائف وسادات الفرامل

  • تحسين مقاومة التآكل : باعتباره مادة كاشطة صلبة، فإنه يعمل على تثبيت معامل الاحتكاك ويقلل من تلاشي الحرارة.
  • مقاومة درجات الحرارة العالية : يعمل بثبات في درجات حرارة الكبح التي تتراوح بين 400 و800 درجة مئوية.
  • تنظيف سطح التلامس : يقوم بطحن قرص الفرامل بشكل طفيف لإزالة طبقات الأكسيد والملوثات، مما يمنع الضوضاء والاهتزاز.
  • تقوية المصفوفة : تعزز القوة الميكانيكية ومقاومة الصدمات وعمر الخدمة.

ثالثًا: اختلافات الاختيار: 320 رطلًا مقابل 400 رطل

320# (أكثر خشونة)

  • المزايا: قوة احتكاك أعلى، أداء كبح أقوى، تأثير تنظيف أفضل للقرص، عمر خدمة أطول
  • العيوب: ضوضاء أعلى قليلاً وتآكل أسرع للقرص، مما يزيد من احتمالية حدوث اهتزاز.
  • التطبيقات: المركبات الثقيلة، السيارات عالية الأداء، التركيبات شبه المعدنية

400# (أدق)

  • المزايا: تشغيل أكثر هدوءًا، تآكل أقل للقرص، راحة أفضل
  • العيوب: قوة احتكاك أقل قليلاً وعمر خدمة أقصر
  • التطبيقات: سيارات الركاب، تركيبات منخفضة المعادن/السيراميك، قطع غيار أصلية

رابعاً: إرشادات التقديم

  • النقاء: اختر المنتجات التي تحتوي على نسبة SiC ≥ 98.5٪، ومحتوى منخفض من الحديد والكربون الحر لتجنب التآكل والصرير.
  • حجم الجسيمات: يلزم التحكم الصارم في D50؛ قد تؤدي التقلبات الكبيرة إلى أداء احتكاك غير مستقر.
  • المزج: عادة ما يتم مزجه مع الجرافيت والزركون وكبريتات الباريوم وما إلى ذلك لتحقيق التوازن في الأداء العام.
  • المعالجة: ضمان الخلط المتجانس والضغط/التلبيد المستقر لمنع الانفصال وتساقط المسحوق.

خامساً: البدائل والتركيبات الشائعة

  • كربيد السيليكون الأخضر: يتميز بنقاء وصلابة أعلى، وتكلفة أعلى، ويستخدم في وسادات الفرامل الخزفية عالية الجودة.
  • الألومينا البيضاء المنصهرة: تتميز بصلابة جيدة ومقاومة للصدمات، وتستخدم في تركيبات الخدمة الشاقة.
  • مركب 320# + 400#: يوازن بين قوة الكبح والهدوء وعمر الخدمة.
انتقل إلى أعلى